On nous présente le nouveau paquet d’accords avec Bruxelles sous le nom rassurant de « Bilatérales III ». Ne nous laissons pas tromper : il ne s’agit plus de simples accords bilatéraux entre partenaires souverains, mais d’un véritable traité de soumission institutionnelle à l’Union européenne. Et ce traité aura des conséquences négatives très concrètes sur notre sécurité. 👉🏼 traite-adhesion.ch/des-bilaterales-iii-qui-affaibliront-encore-notre-securite/... Voir plusVoir moins
Sous prétexte de sécurité, Bruxelles prévoit une surveillance croissante des automobilistes. Concrètement, il s’agit des systèmes d’aide à la conduite. Ceux-ci avertissent, interviennent et sont susceptibles de distraire les conducteurs. Aujourd’hui, nous pouvons encore décider nous-mêmes si nous voulons de ces systèmes. Avec le traité d’adhésion à l’UE, nous n’aurons plus le choix.
Avec le traité d’adhésion à l’UE, la Suisse devrait payer davantage : contributions à l’UE, bureaucratie supplémentaire et nouvelles charges. Pendant ce temps, nos mesures de protection des salaires seraient affaiblies au profit de règles européennes uniformes.
👉 Plus de coûts, moins de protection : ce sont les travailleurs et les familles suisses qui paieraient la facture. C'est bel et bien ce qui nous pend au nez avec les prétendues "Bilatérales III".
Protégeons nos salaires, notre pouvoir d’achat et notre indépendance. 🇨🇭 NON au traité d'adhésion à l'UE ! ... Voir plusVoir moins
💰☹️ Pénurie de logement, explosion du coût de la vie... de plus en plus de Suisses s'exilent de l'autre côté de la frontière.
En ouvrant grand les vannes de l'immigration de masse, ces prétendue "Bilatérales III" augmenteront l'exil de notre population. Cela ne peut pas continuer ! 🥴
Le mantra des europhiles est le suivant : grâce à la libre circulation des personnes, personne ne pourra entrer en Suisse sans contrat de travail... Si seulement c'était vrai ! Aujourd'hui déjà, l'afflux d'immigrés dans nos oeuvres sociales est une pesante réalité. Le traité d'adhésion à l'UE empirera encore davantage la situation.
Pendant longtemps, les partisans d’un rapprochement avec l’Union européenne nous ont expliqué que Bruxelles ne s’occupait que des grands dossiers économiques. La réalité est tout autre.
Pendant des années, on nous a présenté la libre circulation comme une formidable opportunité : plus de croissance, plus de prospérité, plus d'ouverture. Vingt ans plus tard, le bilan est tout autre. Explosion démographique, pénurie de logements, infrastructures saturées, routes engorgées, trains bondés et pression croissante sur les services publics : la Suisse est en train de perdre ce qui fait sa qualité de vie.
Didier Calame rappelle que le traité d'adhésion à l'UE 🇪🇺 nous oblige à céder la priorité sur nos lignes ferroviaires 🚂 aux compagnies étrangères. Cela au détriment de l'efficacité de notre réseau et des régions périphériques, qui seront abandonnées par manque de rentabilité. 😵💫
❌ Préservons notre réseau éprouvé en rejetant le traité d'adhésion à l'UE ! ... Voir plusVoir moins
Adoptés dans la précipitation par le Parlement, les traités d’adhésion à l’UE sont traités avec un manque de transparence préoccupant. Leurs partisans veulent à tout prix empêcher que leurs conséquences désastreuses ne soient rendues publiques ! À Berne, les attaques fusent de toutes parts par crainte du peuple.
On nous présente le nouveau paquet d’accords avec Bruxelles sous le nom rassurant de « Bilatérales III ». Ne nous laissons pas tromper : il ne s’agit plus de simples accords bilatéraux entre partenaires souverains, mais d’un véritable traité de soumission institutionnelle à l’Union européenne. Et ce traité aura des conséquences négatives très concrètes sur notre sécurité. 👉🏼 traite-adhesion.ch/des-bilaterales-iii-qui-affaibliront-encore-notre-securite/ ... Voir plusVoir moins
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Sous prétexte de sécurité, Bruxelles prévoit une surveillance croissante des automobilistes. Concrètement, il s’agit des systèmes d’aide à la conduite. Ceux-ci avertissent, interviennent et sont susceptibles de distraire les conducteurs. Aujourd’hui, nous pouvons encore décider nous-mêmes si nous voulons de ces systèmes. Avec le traité d’adhésion à l’UE, nous n’aurons plus le choix.
📰 traite-adhesion.ch/big-brother-est-dans-la-voiture-bruxelles-tient-le-volant/ ... Voir plusVoir moins
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🇨🇭 Des salaires plus bas ? Non merci !
Avec le traité d’adhésion à l’UE, la Suisse devrait payer davantage : contributions à l’UE, bureaucratie supplémentaire et nouvelles charges. Pendant ce temps, nos mesures de protection des salaires seraient affaiblies au profit de règles européennes uniformes.
👉 Plus de coûts, moins de protection : ce sont les travailleurs et les familles suisses qui paieraient la facture. C'est bel et bien ce qui nous pend au nez avec les prétendues "Bilatérales III".
Protégeons nos salaires, notre pouvoir d’achat et notre indépendance. 🇨🇭 NON au traité d'adhésion à l'UE ! ... Voir plusVoir moins
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💰☹️ Pénurie de logement, explosion du coût de la vie... de plus en plus de Suisses s'exilent de l'autre côté de la frontière.
En ouvrant grand les vannes de l'immigration de masse, ces prétendue "Bilatérales III" augmenteront l'exil de notre population. Cela ne peut pas continuer ! 🥴
❌ NON au traité d'adhésion à l'UE !
Article source 👇🏻
www.letemps.ch/suisse/il-y-a-plus-de-suisses-frontaliers-que-de-lausannois ... Voir plusVoir moins
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Le mantra des europhiles est le suivant : grâce à la libre circulation des personnes, personne ne pourra entrer en Suisse sans contrat de travail... Si seulement c'était vrai ! Aujourd'hui déjà, l'afflux d'immigrés dans nos oeuvres sociales est une pesante réalité. Le traité d'adhésion à l'UE empirera encore davantage la situation.
🔗 traite-adhesion.ch/avec-le-traite-dadhesion-a-lue-bruxelles-ouvre-les-coffres-de-nos-systemes-soc... ... Voir plusVoir moins
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Pendant longtemps, les partisans d’un rapprochement avec l’Union européenne nous ont expliqué que Bruxelles ne s’occupait que des grands dossiers économiques. La réalité est tout autre.
🔗 traite-adhesion.ch/bruxelles-jusque-dans-notre-assiette-et-sous-notre-capot/ ... Voir plusVoir moins
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Pendant des années, on nous a présenté la libre circulation comme une formidable opportunité : plus de croissance, plus de prospérité, plus d'ouverture. Vingt ans plus tard, le bilan est tout autre. Explosion démographique, pénurie de logements, infrastructures saturées, routes engorgées, trains bondés et pression croissante sur les services publics : la Suisse est en train de perdre ce qui fait sa qualité de vie.
🔗 traite-adhesion.ch/le-grand-mensonge-de-la-libre-circulation/ ... Voir plusVoir moins
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Didier Calame rappelle que le traité d'adhésion à l'UE 🇪🇺 nous oblige à céder la priorité sur nos lignes ferroviaires 🚂 aux compagnies étrangères. Cela au détriment de l'efficacité de notre réseau et des régions périphériques, qui seront abandonnées par manque de rentabilité. 😵💫
❌ Préservons notre réseau éprouvé en rejetant le traité d'adhésion à l'UE ! ... Voir plusVoir moins
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Adoptés dans la précipitation par le Parlement, les traités d’adhésion à l’UE sont traités avec un manque de transparence préoccupant. Leurs partisans veulent à tout prix empêcher que leurs conséquences désastreuses ne soient rendues publiques ! À Berne, les attaques fusent de toutes parts par crainte du peuple.
🔗 traite-adhesion.ch/les-pro-ue-veulent-mettre-les-cantons-a-terre/ ... Voir plusVoir moins
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